تعتبر سيار جولف الألمانية من أكثر السيارات عراقًة وأهمية حيث وضعت بصمتها في مضمار صناعة السيارات كواحدة من أهمها لسنوات عديدة، واستمدت هذه السيارة المنتجة من شركة فولكس فاجن أهميتها لتقديمها سيارات قوية شاركت في السباقات واستخدمها الدبلوماسيين مع بداية تصنيعها، وتم تعديل جولف عدة مرات لتحسينها من حيث الحجم وزيادة القوة والرفاهية، وفي 1974 صنعت فولكس أول طراز لسيارة جولف واستمرت لسبع أجيال متتالية حتى وقتنا الحالي، وفي صعيد ذلك يبقى اسم جولف علامة للتميز.[١]
موديلات سيارة جولف
استمرت شركة فولكس فاجن بصناعة سيارة جولف بتصميمها الهاتشباك منذ بداياتها واعتمدت على جذب الطبقة الشبابية وعشاق السرعة والقوة، وطورت تكنلوجيا السيارة وإضافاتها ورفعت مسوى المنافسة مع الشركات العريقة الأخرى، لتصبح مع الوقت اسما يتردد في عالم صناعة السيارات، ومن هنا نستعرض موديلات سيارة جولف منذ تأسيسها إلى اليوم على النحو الآتي:[٢]
الموديل الأول (1974 - 1984)
شكل هذا الموديل بداية جديدة لشركة فولكس حيث انطلقت من خلالها لترفع مبيعاتها من جديد، وسعت شركة فولكس فاجن من خلال هذه السيارة إلى إعادة الهيمنة على سوق صناعة السيارات ودمجها في المحتويات الحاسوبية من خلال الألعاب ليزداد مع الوقت عشاق هذه السيارة وترتفع أسهم مبيعاتها حول العالم، وحملت هذه الموديلات اسم جولف (Mk1)، وتم تصنيعها بنظام دفع أمامي لأول مرة ونظام تبريد مائي بعد أن استخدم التبريد الهوائي لفترة طويلة وساعد هذا التعديل على رفع الأداء وزيادة فعالية المحرك على الطريق، وقد تم تزويد هذه السيارة بمحرك 4 أسطوانات بسعة 1.5 لتر ويولد قوة مقدارها 70 حصان.[٢]
الموديل الثاني (1983 - 1991)
جاءت هذه السيارة ببعض التحسينات في هيكل السيارة لزيادة حجم المقصورة الداخلية، وتم التعديل عليها في إطار السعي إلى تحقيق رغبة العملاء لتنتقل من كونها سيارة بحيز صغير إلى سيارة تتسع لعدد أكبر من الركاب وحققت جولف من خلال هذا التحسين زيادة كبيرة في حجم مبيعاتها، وصُنعت هذه السيارة بأبعاد تم من خلالها زيادة العرض (5.5 سم) والطول بمقدار (17 سم)، وحملت اسم جولف (Mk2)، وتم تزويدها بمحرك 4 أسطوانات، بسعة 1.8 لتر، ويولد قوة 85 حصان، وطرحت شركة فولكس فاجن في نفس الفترة سيارة السباق الأسطورية GTI والتي جاءت بمواصفات خاصة لعشاق السرعة والسباقات وتم التعديل على مواصفات المحرك لتصل إلى قوة مقدارها 131 حصان. [٢]
الموديل الثالث (1991 - 1997)
جاءت هذه السيارة في إطار رفع الأداء وزيادة الأمان للمقصورة الداخلية وتم تزويدها بوسائد هوائية جانبية، واستخدمت فولكس فاجن هذه الميزة لتجذب المزيد من العملاء ورفع مبيعاتها وحققت من خلال هذا التحسين مبيعات ضخمة للمهتمين بوسائل الأمان على الطريق، وحملت هذه السيارة اسم جولف (Mk3)، وتم تزويدها بمحرك قياسي 4 أسطوانات بسعة 2 لتر ويولد قوة مقدارها 115 حصان، ويمكن طلب نسخة (GTI) الرياضية والتي زودت بمحرك 6 أسطوانات بسعة 2.9 لتر ويولد قوة مقدارها 172 حصان.[٢]
الموديل الرابع (1997 - 2003)
جاءت هذه السيارة بنظام الدفع الرباعي لأول مرة وأدخلت التحكم الإلكتروني في المقصورة الداخلية، وبدأت من خلالها سيارة جولف تتحول من كونها سيارة للقيادة فقط إلى سيارة تجذب عشاق التكنلوجيا والتحكم الآلي، وحملت هذه السيارة اسم جولف (Mk4)، والتي زودت لأول مرة بالوضع القياسي بمحرك رئيسي 6 أسطوانات وبسعة 3.2 لتر ويولد قوة مقدارها 240 حصان، وجاءت هذه الخطوة في سبيل توفير النسخة الرياضية القوية على النسخ القياسية وعدم انحصارها على نسخة (GTI).[٢]
الموديل الخامس (2003 - 2008)
استمرت جولف من خلال هذا الموديل في إطار التحسينات العامة على الأداء وإدخال التكنلوجيا في أنظمة التحكم، وحملت اسم (Mk5) حيث حصلت على نظام تعليق خلفي ومساحات ومستشعرات للمطر وتم تزويدها بناقل حركة 7 سرعات وإضاءات أمامية مميزة، وحملت هذه السيارة نفس المحرك للنسخة اللي قبلها وجاءت نسخة GTI والتي حصلت لأول مرة على شاحن (تيربو) لزيادة ضخ الهواء داخل المحرك وبالتالي رفع الأداء، وفي عام 2004 قدمت لنا فولكس فاجن السيارة الرياضية والتي تحمل اسم R32 ودخلت هذه السيارة عالم السرعات والحلبات للسباق وبدأت تضع اسمها في واجهة أفضل السيارات الرياضية وتم تزويد هذه السيارة بمحرك 6 أسطوانات بسعة 3.2 لتر والذي يولد قوة مقدارها 240 حصان.[٢]
الموديل السادس (2008 - 2012)
جاءت هذه السيارة بمواصفات أكثر ثبات على الطريق،وتم تزويدها بالمزيد من التحكم الإلكتروني، وحملت هذه السيارة اسم (Mk6)، وتم تزويد هذه السيارة بمحرك 5 أسطوانات 2.5 لتر، وجاءت بنسخة محدثة بمحرك تيربو ديزل 4 أسطوانات بسعة 2 لتر، وكالعادة صنعت فولكس فاجن نسخة (GTI) والتي حملت محرك توربيني 4 أسطوانات بمواصفات خاصة لعشاق السرعة.[٢]
الموديل السابع (2012 - إلى وقتنا الحالي)
جاء هذا الموديل بمواصفات محدثة كليًا حيث تم إدخال التكنلوجيا العصرية والمكونات الإلكترونية في القيادة للتحكم وحساسات لقياس السرعات والمسافات، وحملت اسم (Mk7)، وتم تزويدها بمحرك توربيني 4 أسطوانات ويولد فوة مقدارها 170 حصان وتم استبداله بعدها بقصد توفير الوقود إلى سعة 1.4 لتر، وتأتي هذه السيارة بنسخة GTI لعشاق السرعة والقوة وتم تزويدها بمحرك 4 أسطوانات بسعة 2 لتر ويولد قوة مقدارها 210 حصان وتقطع هذه السيارة 100 كم في 6.1 ثانية لتدخل في سباقات السيارات من الباب العريض تم تزويدها بناقل سرعات عادي أو أوتوماتيكي حسب الطلب، وطرحت نسخة كهربائية لأول مرة من جولف أطلق عليها اسم e-Golf تولد قوة مقدارها 115 حصان وتقطع 133 كم في الشحنة الواحدة.[٢]
مواصفات سيارة جولف 2021
واعتمدت شركة جولف في تصنيعها على دمج الإضافات العصرية مع القوة المستمدة من الوزن وأنظمة التعليق والسرعة على الطريق وهذا ما جعلها تكتسب المزيد من التميز في عالم صناعة السيارات، ومن هنا نستعرض أهم ميزات سيارة جولف 2021 الأساسية وبعض الإضافات على النحو الآتي:[٣]
الميزات الأساسية
تتميز سيارة جولف بمجموعة من المواصفات الأساسية ومنها:[٣]
حجم المحرك | 1.4 لتر | نوع المحرك | تيربو |
قوة المحرك | 147 حصان | عزم الدوران | 184 |
4 أسطوانات | ناقل السرعة | ناقل يدوي 6 سرعات | |
نظام الدفع | أمامي | الأبعاد | (الطول 4.2، العرض 1.4، الارتفاع 2.6) متر |
سعة خزان الوقود | 49.9 لتر | قاعدة العجلات | 2.6 متر |
صنف السيارة | هاتشباك | صندوق البضائع | 1500 لتر |
الإضافات
تتميز سيارة جولف بمجموعة من المواصفات الإضافية ومنها:[٣]
الاتصال | بلوتوث | الأمان | 6 مخدات هوائية |
البريكات | 4 ديسكات ونظام ABS | تزويد الطاقة | مخرج 12 فولت أمامي |
وسائل الراحة | مكيف هواء ساخن بارد وشاشة ذكية | التشغيل | بصمة |
المراجع
- ↑ first Golf laid the,design study by Giorgetto Giugiaro "A brief history of the Volkswagen Golf", confused, Retrieved 8/2/2021. Edited.
- ^ أ ب ت ث ج ح خ د "volkswagen-golf-generations", autolist, 19/6/2019, Retrieved 8/2/2021. Edited.
- ^ أ ب ت and Fuel Economy,time from an automatic Golf "2021 Volkswagen Golf", motortrend, Retrieved 8/2/2021. Edited.
