أسباب عطل التيربو في السيارة

تيربو السيارة؛ هو ما يعمل على مضاعفة قوة المحرك، خصوصاً في السيارات، ذات حجم المحرك الصغير، وذلك في حال الاستغناء عن سيارة مع محرك كبير، واستبدالها بسيارة محركها أصغر؛ يقوم التيربو على جعل الإحساس بقوة المحرك واحدة في كلتا السيارتين، حيث يقوم مبدأ عمل نظام التيربو؛ على دمج الهواء في المحرك، بالاستعانة بمحرك صغير، يعمل على ضخ الهواء داخل أسطوانات المحرك، لتعمل على حرق المزيد من الوقود، وبالتالي إعطاء المحرك مزيداً من القوة والعزم. ^[١]

أسباب عطل التيربو في السيارة

وظيفة تيربو السيارة تتمثل بزيادة كفاءة وقوة المحرك، وعند حدوث عطل فيه فإن ذلك يؤثر سلباً على أداء السيارة، فما هي الأسباب التي من شأنها أن تعطل التيربو عن عمله: ^[٢][٣]

• زيت المحرك: حيث إن زيت المحرك؛ هو من أهم مكونات محرك السيارة والتيربو؛ حيث يحافظ على برودة الأجزاء الداخلية، ويمنعها من التآكل والاحتكاك، فإذا نقص زيت المحرك، أو تعرض للتلوث؛ فإن ذلك من شأنه أن يلوث التيربو، ويمنعه من أداء وظيفته بشكلها السليم.
• اهتراء الأختام المطاطية: فإن تعرضت الأختام هذه إلى التآكل جراء السرعة الزائدة؛ فمن شأن ذلك؛ أن يدفع التيربو إلى ضخ المزيد من الهواء، وبذلك زيادة الضغط الواقع عليه؛ مما يقلل من عمره الافتراضي، ويدعوه إلى التوقف عن العمل.
• التلوث: ذلك يحدث جراء دخول أجسام غريبة إلى المحرك، والتيربو، من غبار، أو قطع من المحرك نفسه متآكلة، ويعمل ذلك على تقليل كفاءة عمله.
• جودة صنعه: حيث تم تصميم تيربو السيارات؛ ليمتد عمره مع عمر السيارة الافتراضي وهو ما يقارب 240 ألف كيلومتر، وقد يمتد أكثر في حالة كانت صناعته، على قدر عالي من الجودة والكفاءة، وفي حال خرابه فإن ذلك يعني أنه ليس في المستوى الجيد المطلوب.

علامات عطل التيربو في السيارة

مبدأ عمل التيربو يقوم على زيادة ضخ الهواء داخل أسطوانات المحرك؛ ليزيد من كفاءة عمل المحرك، وإعطاء الطاقة الأزمة ليقوم بعمله، ولكن عند ملاحظة ضعف أداء المحرك، خصوصاً في السيارات الصغيرة، فإن هنالك لابد من عطل في تيربو السيارة حاصل، ويجب علاجه، ومن علامات عطل التيربو: ^[٤]

• تسارع المحرك البطيء: يمكن ملاحظة ذلك عند الضغط على دواسة الوقود، وملاحظة بطئ استجابة المحرك، وضعف عزمه، فإن ذلك يعني مشكلة في تيربو السيارة.
• زيادة استهلاك الوقود: حيث أن التيربو؛ يربط ما بين ضخ الهواء واللتماسه بالوقود لعملية الاحتراق، ومن الممكن أن يحدث زيادة استهلاك للوقود سببها عطل في نظام التيربو.
• صدور دخان كثيف من العادم: حيث أن من وظيفة التيربو تقليل الدخان المنبعث من عادم السيارة، وعند ملاحظة زيادته؛ فهي علامة على عطل التيربو، بالتحديد وجود صدع أو شق فيه، يدعو إلى تسرب الزيت إلى العادم وبالتالي دخان كثيف.
• دخان العادم الأزرق: في هذه الحالة؛ يكون التسريب في زيت المحرك قد تجاوز التيربو، ليصل إلى المحرك، وذلك يعني احتراق المحرك أو انسداد مجرى الهواء، ويجب مراجعة الميكانيكي فوراً.
• صدور صوت مزعج وعالي من المحرك والتيربو.
• ظهور علامة Check engine: حيث أن هذه علامة عطل شاملة، ومع ضعف أداء المحرك، قد تدل على عطل في التيربو.

نصائح للمحافظة على التيربو في السيارة

يحتاج تيربو السيارة إلى اهتمام مضاعف؛ حيث أنه من القطع المهمة ويجب المحافظة على حسن أداءه، ومن النصائح المهمة للمحافظة عليه: ^[٥]

• المحافظة على مستوى الزيت: حيث يتكون التيربو من أجزاء تتحرك على سرعات عالية جداً، وتتعرض للحرارة الشديدة؛ لذلك فهي بحاجة إلى وجود الزيت المتحرك فيما بينها بشكل دائم، لذلك يجب المحافظة على تفقد زيت المحرك وتغييره بحسب نوع الزيت والمحرك.
• تسخين المحرك قبل المسير: فمن المهم تشغيل محرك السيارة وهي في مكانها أولاً، والانتظار عشر دقائق حتى يسخن الزيت، وتقل كثافته عن ما هي والمحرك بارد، ذلك من شأنه أن يحافظ على التيربو.
• تجنب المبالغة في استخدامه: حيث أن ذلك يعمل على تخفيف استهلاك الوقود، وحثه على العمل عند الحاجة إليه فقط.
• استخدام الغيارات عند التجاوز: فهي تساعد على التبديل بين السرعات، وزيادتها دون الحاجة إلى استخدام التيربو على نفس الغيار، وهذا يعطي تناسقاً بين عمل الغيارات والتيربو ويخفف من الضغط الواقع عليه.
• تبريد محرك السيارة قبل إيقافه عن العمل، فإن إيقافه عن العمل وزيته لا يزال حاراً؛ فإن ذلك من شأنه أن يحث قطعه الداخلية على التآكل بسرعة، نتيجة لغليان الزيت فيها، والضغط على دواسة البنزين بشدة، قبل إيقاف المحرك له نفس الأثر لذلك ينصح بعدم الضغط على دواسة الوقود قبل إيقاف تشغيل المحرك مباشرة.