عندما تم تصنيع السيارات والاليات، تم تصنيع الاطارات كجزء أساسي من أجزاء المركبة وأنه لكل مركبة مواصفاتها الخاصة من حيث ملائمة الإطار لقوة التحمل والشكل والحجم، حيث يتم تصنيع الإطارات ليلائم حجم وشكل واستعمال المركبة، فمثلا هناك المركبات الخاصة ومركبات الدفع الرباعي والشاحنات والطائرات وغيرها، لذلك يعد إطار المركبة يعد من أساسيات نظام الأمان للمركبة، ولذلك عند اختيار الإطار يجب أن يتم اختياره بعنايه  فائقة وسنتطرق الى طرق اختيار الإطار ونوعيته حيث هناك عدة عوامل لاختيار الإطار منها: تاريخ التصنيع، النوعية، عدد الطبقات، كيفية تخزين الاطار، الحجم والقياس وشكل الإطار وغيرها. [١]


أنواع إطارات السيارات

إن الاستخدامات العديدة للمركبات التي تم تصنيعها يتوجب علينا أن يتم اختيار الإطار المناسب لكل فصل أو بيئة معينة، حيث هناك عدة أنواع للإطارات، منها:[٢]


الإطار الصيفي

يعد تبديل الإطارات الصيفية من الأمور التي يجب عملها بشكل موسمي، ففي بعض الدول مثل بريطانيا، يتم تركيب إطارات الصيف في الواقع لغالبية سيارات الركاب على مدار السنة، حيث أنها تملك قدرة تحمل ممتازة ولديها متانة عالية في كل من الظروف الرطبة والجافة، وذلك بفضل التوازن الجيد بين أخاديد المياه والمطاط.


الإطار الشتوي 

يمكننا القول أن الإطار الشتوي له عدة مميزات للاستخدام الشتوي، منها توفير الثبات للمركبة وخاصة عند وجود الثلج والجليد على الطرقات، وذلك لأنه عند تصنيع الإطار الشتوي يزداد وضع كمية المطاط مما يؤدي إلى عدم تصلب المطاط وخاصة في منطقة مداس الإطار، حيث يكون الإطار مرن وغير متصلب مما يزيد مساحة المداس ويؤدي إلى ثبات المركبة ويقلل من مسافة التوقف، كما أن تصميمه يتميز بعمق الأخاديد من الإطارات الصيفية وذلك حتى تخترق الثلج وكذلك توفر الكثير من الشقوق لتنظيف الماء والثلج من منطقة المداس ومسار المركبة وهذا يؤدي إلى ثبات المركبة وعدم انزلاقها، وعليه، ينصح بعدم استخدام الإطار الشتوي في فصل الصيف، لأن خشونة الإطار قد تؤدي إلى ضوضاء واستهلاك الوقود، مما سيقلل من عمر الإطار بسبب تلفه السريع.


الإطارات المتعددة الفصول 

تم تصنيع إطارات تخدم بشكل جزئي جميع الفصول حيث يخدم فصل الصيف والشتاء ولكن ليس كمواصفات إطارات الصيف في فصل الصيف وإطارات الشتاء في فصل الشتاء، حيث يأتي كحل وسط ويؤدي المطلوب منه ولكن بنسب متدنية حيث يجمع ما بين خصائص إطار الشتاء وإطارالصيف، وحتى الآن لا يوجد إطار مثالي واحد قادر على التعامل مع جميع أنواع الظروف الجوية على مدار السنة.


إطارات 4x4 للدفع الرباعي

يمكن القول بأن إطارات الدفع الرباعي تختلف من ناحية قوة التحمل ومن ناحية الشكل حيث تتميز هذه الإطارات بتباعد منطقة المداس عن الأرض وعمق أكبر للأخاديد المصنوعة في الإطار، كما تتميز إطارات الدفع الرباعي بقوة جر أفضل من الإطارات الأخرى وخاصة على الطرقات الجبلية والتضاريس الصعبة مثل الثلوج والمناطق المبتلة بالماء والطين، دون أن يؤثر على الأخاديد أو أن يغلقها وعلى هذا تبقى قوة الاحتكاك عالية في هذه المناطق مع الإطار وخاصة أن منطقة المداس حجمها أكبر من غيرها.


إطارات رن فلات

هي إطارات تقوم بشكل أساسي على مساعدة السائق في حالات الطوارئ، وتقوم فكرة تصنيعها على أن الإطار له جدران سميكة بحيث يمكن استغلال ذلك بشكل مؤقت بعد حدوث ثقب في الإطار فتقوم الجدران السميكة بإغلاق الثقب ولكن بشكل مؤقت، ومن مزاياه السيئة أنه لا يمكن إصلاحه، بسبب سماكة جدرانه، وتعتبر إطارات رن فلات من أهم الاختراعات الخاصة والمتعلقة بصناعة السيارات حيث إنها تعمل على مبدأ حدوث ثقب في الإطار فإن السائق يستطيع أن يقود المسافة الذي يريدها والتي قد تصل إلى 80 كيلومتر دون أن يقوم بتغير الإطار لأن الإطار سيبقى يعمل بكامل طاقته إلى حين الوصول إلى المكان المنشود أو مركز الصيانة.


أنماط خطوط الإطارات واستخداماتها

إن أشكال وتصاميم الإطارات مختلفة، حيث يتم تصميمها للغاية التي صنعت من أجلها مثل نوع الطريق وأنماط القيادة المختلفة وهناك عدة أنواع خطوط الإطارات، ومنها: [٣]

  • النمط المتماثل: حيث يكون مداس الإطار متماثل من حيث الأخاديد والعروات المستقلة والشكل الخارجي للإطار، ويعتبر هذا النمط هو النمط الشائع لمعظم السيارات، لذلك هذا النوع يعطي الهدوء للمركبة من ناحية الصوت، كما أن العمر الافتراضي للإطار أطول ويمكن تدويره باتجاه آخر ليزيد من عمره الافتراضي.
  • النمط غير المتماثل: يستعمل الإطار الغير متماثل في السيارات الرياضية أكثر من غيرها من السيارات وذلك لأن الإطار الغير متماثل يخدم السيارة الرياضية أكثر من غيره من الإطارات، لأنه يعمل على الطرق الجافة والطرق الرطبة، ويؤدي الغرض المنشود منه للثبات على الأرض فقد تم تصنيعه من الداخل والخارج ليلائم الطرق المراد السير عليها، حيث يُصنع من الداخل والوسط ليلائم قوة الجر الشتوية ومن الخارج لكي يتم تحقيق الانعطاف الجيد على الأسطح الجافة وذلك لأنه يتميز بحجم مداس مثالي للانعطاف.
  • النمط الاتجاهي: إن مداس الإطارات الاتجاهي وغير المتماثل يعتبر خيار صائب واختيار جيد للإطار خصوصاً في فصل الشتاء، حيث إنه يمتاز بالعلامة V حيث يقوم بتفريغ الماء من الأخاديد وبنفس الوقت حين يكون الطقس جافاً فان المداس الاتجاهي أو غير المتماثل يكون الخيار المناسب وبذلك يمكن الاستفادة في الطقس الجاف والطقس الرطب.
  • نمط أحادي الاتجاه: وهو أحادي الاتجاه أي أن المداس يدور باتجاه واحد حيث يسمح هذا الشكل بطرد الماء من الإطار لكي يتم تثبيت المركبة وعدم انزلاقها وهذا هو الهدف الأساسي من هذا التصميم.


المراجع

  1. "TYPES OF TYRE", setyres, 12/11/2020, Retrieved 17/3/2021. Edited.
  2. "Tyre Type Information for Your Car and Van", nation wide vehicle contracts, 2/6/2020, Retrieved 17/3/2021. Edited.
  3. "FOUR TIRE TREAD TYPES", pepboys, 27/6/2020, Retrieved 17/3/2021. Edited.