ما أسباب حدوث عطل في مقود السيارة؟

يعمل مقود السيارة على توجيه المركبة وتحديد مسارها، لكن المقود لا يقوم بالمهمة وحده، إنما يتصل بنظام التوجيه الذي قد يكون أكثر تعقيداً، حيث يقوم نظام التوجيه بتحويل دوران المقود إلى عمود التوجيه في السيارة لتحريك العجلات إلى اليسار أو اليمين، لذلك فإن أي عطل يصيب المقود أو نظام التوجيه يمكن أن يؤدي إلى فقدان سيطرة السائق على توجيه السيارة، مما يشكل خطيراً على السائقين والركاب وعلى غيرهم في الطرقات، ويؤدي إلى أضرار في الممتلكات، وإصابات قد تكون خطيرة أو حتى قاتلة.^[١]

أسباب عطل مقود السيارة

يمكن أن ترتبط أسباب أعطال مقود السيارة بتعطل عدة أجزاء في نظام التوجيه، أو بعيوب في التصميم أو التصنيع، ويمكن أن تنتج عن الإصلاح الخاطئ أو نقص الصيانة، وتشمل أسباب أعطال مقود السيارة ما يلي: ^[١]

1. عيوب في تجميع العجلات.
2. أجزاء تالفة أو بالية في نظام التوجيه.
3. تسرب السوائل من النظام الهيدروليكي المعزز لجهاز التوجيه، أو استخدام سائل منخفض الطاقة وغير مناسب لنوع السيارة.
4. قصور أو أعطال كهربائية
5. تلف في جنوط العجلات أو تلف في العجلات نفسها.
6. مشاكل في نظام التعليق.
7. خلل في معايرة نظام التوجيه.
8. عيوب في البطانات المعلقة (Suspension Bushings).
9. كسر أو عطل في أعمدة التوازن (Stabilizers).
10. عطل أو تلف في أذرع التحكم.
11. تلف في ذراع المقود أو قضيب الربط (Tie Rod).

علامات عطل مقود السيارة

قد تظهر الأعطال في مقود السيارة فجأة، وقد تزداد هذه الأعطال سوءاً بمرور الوقت، وهناك علامات تمكن السائق من تحديد وجود عطل ما في المقود، ومن هذه العلامات:^[٢][٣]

1. وجود اهتزاز أثناء القيادة: حيث تعتبر الاهتزازات المحسوسة من عجلة القيادة من أكثر شكاوى نظام التوجيه شيوعاً، وقد يكون السبب وجود مشكلة في العلبة الخاصة بالمقود أو بأحد الأذرع المتصلة بالعجلات، إلا أن الاهتزاز يحدث أحياناً لأسباب أخرى غير الأعطال في المقود، مثل وجود مشكلة في العجلات، أو محور الدوران، أو المكابح.
2. ثقل أو تصلب في المقود: قد يحدث تصلب وصعوبة في تحريك المقود الكهربائي بسبب عطل كهربائي، وإذا كان التصلب عند تحريك المقود لاتجاه واحد فعندها يجب تفقد معايرة المقود، أما المقود الهيدروليكي فعادة ما يستلزم حدوث التصلب فيه تفقد كمية السائل أو ضغطه.
3. تسرب زيت الهايدروليك: يمكن ملاحظة وجود التسرب إما داخل حجرة المحرك بالقرب من مضخة زيت المعزز (البورستيرنغ) أو على الأرض أسفل السيارة.
4. انحراف المقود وميلانه عن المركز: في حال كانت السيارة تسير بشكل مستقيم لكن المقود مائل، فإن السبب الأكثر شيوعاً هو وجود مشكلة في زوايا المحاذاة، وذلك قد ينتج عن انحناء أو تلف في مكونات التعليق أو مكونات جهاز التوجيه.
5. عدم عودة المقود الهيدروليكي إلى المركز بعد الالتفاف: تحدث هذه المشكلة بسبب وجود انحناء طفيف بين مكونات نظام التوجيه أو نظام التعليق، أو التصاقها ببعضها نتيجة التعرض لحادث أو الاصطدام بالرصيف.
6. انحراف المقود لأحد الجانبين: يمكن حل هذه المشكلة من خلال تصحيح محاذات العجلات، وتصحيح زوايا المحاذاة، كما أن معايرة ضغط العجلات والتأكد من حالة الإطارات يفيد كذلك.
7. وجود صوت صرير: يعتبر صوت الصرير من علامات وجود مشكلة في حزام (كشاط) مضخة المقود أو بكرات الحزام.

كيفية المحافظة على مقود السيارة

يعتبر العناية بنظام التوجيه في السيارة مهماً لتجنب أعطال إضافية للسيارة، وهناك عدة خطوات يمكن اتباعها للمحافظة على مقود السيارة ونظام التوجيه، وهي:^[٤]

1. التحقق من مستوى السائل في نظام التوجيه.
2. فحص خراطيم الضغط العالي التي تنقل السائل، وخراطيم الضغط المنخفض التي تعيد السائل إلى الخزان.
3. تغيير مرشح السائل (الفلتر) كل عام، وذلك للحفاظ على نظافة السائل وتدفقه بحرية لتقليل التآكل في المضخة.
4. فحص السائل واستبداله إذا لزم الأمر، وذلك للمحافظة على جودة السائل والتأكد من خلوه من الشوائب والملوثات.
5. استبدال المضخة في حال لزم الأمر، فقد يصدر صوت طنين أثناء القيادة، مما يدل على وشوك تعطل المضخة، فالمضخة تتأثر بشكل سلبي من انخفاض مستويات السوائل أو تلوثها، مما يستوجب استبدالها قبل تعطلها.