علامات عطل كويل السيارة

كويل السيارة؛ بالإنجليزية Ignition Coil هو؛ المسؤول عن إصدار أمر للمحرك للعمل، وهو ما قد لا يلاحظه سائق المركبة نظراً لسرعة الأداء، حيث يقوم عمل كويل السيارة، أو ما يسميه البعض ملف الاشتعال، على سحب ما مقداره اثني عشر فولت من بطارية السيارة وتضخيمها، وبالتالي إرسالها إلى شعلة الاحتراق القابعة في المحرك، آذنةً له في العمل، لذلك عند حدوث عطل في الكويل، ببساطة؛ المركبة لن تعمل أبداُ.^[١]

علامات عطل كويل السيارة

عدم عمل محرك السيارة له عدة أسباب، وأول ما يخطر على البال؛ هو الكشف على كويل السيارة، وملاحظة أية أعراض لتعطله، وتوقفه عن العمل، فهنالك العديد من علامات تلفه، منها الآتي: ^[٢]

• خروج البنزين من عادم السيارة: فعند ملاحظة أن هناك بنزين يتسرب من العادم القابع أسفل السيارة في الخلف، أو انبعاث دخان أسود منه؛ فإن ذلك يدل على وجود مشكلة في عملية الاحتراق القائم عليها كويل السيارة، ليعمل المحرك عند تشغيله، ومن المؤكد لا بد من حل هذه المشكلة قبل أن تتفاقم.
• ازدياد استهلك الوقود عن المعتاد: هذه أيضاً علامة مهمة تدل على مضاعفة استهلاك الوقود، في عملية الاحتراق التي يقودها الكويل، فيتم ملاحظة أن المركبة تسير كيلومترات أقل من المعتاد، مقارنة بتعبئة الوقود المعتادة.
• توقف السيارة عن العمل أو صعوبة تشغيلها: حيث يمكن ملاحظة ذلك، عند البدء بتشغيل محرك المركبة، وملاحظة ضوضاء ناتجة عنه، أو صوت مشابه للسعال، أو عدم عمله من الأساس، وهذه مشكلة من مشكلات الكويل بلا شك.
• توقف السيارة عن العمل أثناء المسير: حيث إن هذه من أعقد المشاكل التي تواجه سائق المركبة، لا سيما لو كان هذا الانقطاع في الشارع العام، والعمل على محاولة تشغيلها مع فشل المحاولات، هنا العطل في عملية الاحتراق والكويل.
• اهتزاز المحرك عند التسارع: أي تباطؤه، مع اهتزازه عند محاولة تسريع المركبة، أو ملاحظة ارتجافه.
• ظهور إشارة check engine: فعند ظهور علامة تفقد المحرك، فإن ذلك يعني وجود مشكلة مرتبطة بعمل المحرك، وقد تكون في كويل السيارة.

أسباب عطل كويل السيارة

يتكون الكويل من ملفين؛ الأولي والثانوي، يتلقى الأول الجهد الكهربائي، محولاً إياه إلى مجال كهرومغناطيسي، ما يلبث أن يتحول، إلى شحنة كهربائية عالية؛ بفعل تلامس الملف الثانوي بالأولى؛ موجهاً بذلك تيار كهربائي مضاعف إلى داخل المحرك، تحديداً شعلته؛ ليقوم بالعمل فوراً، ولكن ما هي أسباب عطل كويل السيارة: ^[٣]

• تمدد الكويل وذوبانه: حيث أنه نظراً لقرب موقعه من المحرك، فإنه معرض لذوبان أو تمدد أسلاكه واهترائها، نتيجة الحرارة العالية، وبذلك فإن كفاءته تنخفض ولا يعود قادراً على العمل.
• فك الكويل من مكانه: وذلك يحدث نتيجة اهتزاز المحرك الدائم والقوي، مما يعمل على تفكيك وصلات وأسلاك الكويل.
• الرطوبة: لا سيما عند تسربها إلى داخل وصلات وملفات الكويل؛ مما يسبب اهتراء أجزائها الداخلية، وجعل تلوثها بالأتربة، والغبار، والزيوت ممكناً أكثر.
• ترابط توصيلات الكويل وشعلة الاحتراق معاً: حيث إن كانت هناك فجوة أكبر من اللازم في هذه الوصلات؛ فإن ذلك يمنع التيار الكهربائي من العبور إلى شعلة الاحتراق لتشغيل المحرك، أو أن الكويل يبذل جهداً أكبر لإيصاله مما يقلل من عمره الافتراضي.
• الوصلات المهترئة؛ حيث أنها تعمل على زيادة مقاومة التيار الكهربائي، وبالتالي فقد تحرق شعلة الاحتراق.