اهتزاز محرك السيارة هو أحد الظواهر التي لا يجب تجاهلها خصوصاً عندما تكون السيارة في وضع السكون، بحيث من الممكن أن يكون الاهتزاز ناتجاً عن عطلٍ ميكانيكي أو ناتجاً عن تلفٍ بأحد أجزاء المحرك، وبالتالي احتمالية تفاقم تلك المشاكل والأعطال الميكانيكية، لذلك سوف يتم التطرق لاحقاً للعوامل والأسباب المؤدية لاهتزاز محرك السيارة إضافة إلى أهم الأجزاء التي يجب فحصها عن وجود اهتزاز في محرك السيارة.[١]
أسباب اهتزاز محرك السيارة
يعود اهتزاز محرك السيارة إلى العديد من الأسباب أهمها ما يلي: [٢]
- تلف في شمعات الاحتراق (البواجي): تقوم شمعات الاحتراق بتوصيل الشرارة إلى غرفة الاحتراق أو الأسطوانات، وبالتالي وجود خلل أو تلف بتلك الشمعات أو الأسلاك الخاصة بها يؤدي إلى اختلال بعملية الاحتراق، أي أنها تتسبب وبشكلٍ مباشر بعدم اتزان المحرك واهتزازه.
- وجود انقطاع في الخراطيم: يمكن أن يتسبب الفصل في خراطيم الهواء أو خرطوم السحب (الفاكيوم) إلى عدم اتزان في المحرك وبالتالي اهتزازه.
- حاملات المحرك: تقوم الحاملات بتثبيت محرك السيارة مع الهيكل الرئيسي لها، لذلك يؤدي أي تلف بتلك الحاملات إلى ظهور اهتزاز واضح للمحرك عند توقف السيارة أو عندما تكون بوضع السكون، وكما ويمكن تحديد ما إذا كانت المشكلة من الحاملات أم لا عن طريق وضع جير السيارة في الوضع المحايد ومراقبة ما إذا انخفض ذلك الاهتزاز أم لا، فإن انخفاضه يدل على وجود تلف في الحاملات.
- خلل في نظام الوقود: يؤدي وجود أي خلل في نظام الوقود إلى عدم دخول الوقود بشكل مناسب إلى المحرك، وبالتالي عدم احتراق الوقود بالكفاءة المطلوبة، ثم ظهور اهتزاز في محرك السيارة.
- حزام التوقيت: يقوم حزام التوقيت أو الأحزمة الأخرى الموجود في المحرك بنقل الحركة إلى أجزاء ومكونات المحرك مثل المراوح وغيرها، وبالتالي يؤدي أي تلف بتلك الأحزمة إلى خلل بنقل الحركة وبالتالي اهتزاز المحرك.
- انسداد في فلاتر الهواء: يعتبر انسداد فلتر الهواء أحد العوامل التي تؤثر بشكل مباشر على احتراق الوقود داخل المحرك أيضاً، بحيث يؤدي انسداد الفلتر إلى انخفاض نسبة الهواء الواصلة إلى غرفة الاحتراق وبالتالي عدم اتزان واهتزاز المحرك.[٣]
- تلف مستشعر(سنسور) الأكسجين: يقوم مستشعر الأكسجين بقياس كمية الأكسجين المنبعثة من عوادم الاحتراق ثم إرسالها إلى حاسوب السيارة لحساب نسبة خليط الهواء والوقود داخل غرفة الاحتراق، لذلك يؤدي وجود تلف أو عطل في مستشعر الأكسجين لإرسال معلومات خاطئة وبالتالي التأثير على الخليط مما يؤدي إلى عدم اتزان واهتزاز بالمحرك.
أجزاء يجب فحصها عند اهتزاز المحرك
فيما يلي بعض أهم الجزاء التي يجب فحصها إن وجدت عند ملاحظة وجود اهتزاز بمحرك السيارة:[٣]
- مستشعر وضعية الخانق (الكبك).
- مستشعر تدفق الهواء.
- صمام التحكم بالهواء في وضع السكون.
- مستشعر حرارة المحرك.
- حشوة رأس المحرك (الكسكيت).
- صمام الخانق (الكبك).
- فحص مضخة الوقود.
المراجع
- ↑ "Why Does My Car Shake When at Idle?", hamiltonhonda, Retrieved 17-3-2021. Edited.
- ↑ "5 Causes of Engine Vibration", carsdirect, 17-6-2020, Retrieved 17-3-2021. Edited.
- ^ أ ب "6 Reasons Your Car Is Vibrating When Idle or Stopped", sundevilauto, Retrieved 17-3-2021. Edited.
