أهم الأسباب التي تؤدي إلى عطل في تشغيل السيارة

تمتلك السيارة قيمةً كبيرة في حياة الأشخاص، من ناحية استخدامها في الذهاب للعمل والتنقّل، توصيل الأطفال للمدرسة، شراء الحاجيات وغيرها الكثير، مما يجعل من تعطلها وعدم استطاعة تشغيلها أمراً سيّئاً يستدعي إصلاحها بأسرع وقتٍ ممكن، واتباع عدد من الاستراتيجيات والأمور التي تضمن الحفاظ على سلامتها وإبقاءها بأفضل حالة، حيث سيتناول المقال الآتي أبرز الأسباب الكامنة وراء مواجهة صعوبة في تشغيل السيارة أو عدم القدرة على تشغيلها إطلاقاً وتوضيحها لمحاولة تجنّبها.^[١]

أسباب تمنع السيارة عن التشغيل

هنالك العديد من الأسباب التي تتسبب بتعطل السيارة وعدم القدرة على تشغيلها، من أكثرها شيوعاً ما يلي:

نفاد البطاريّة

يعتبر نفاذ البطاريّة السبب الأكثر شيوعاً على الإطلاق في التسبب بعدم التمكّن من تشغيل السيارة، ويرجع نفاذها لعدة أسباب منها نسيان المصابيح مضاءة، أو وجود خطب في النظام الكهربائي يتسبب في استنزاف البطارية، أو حتى بطارية تالفة لا تستطيع الاحتفاظ بشحنها، حيث يجب أولًا التحقق من شحن البطارية باستخدام جهاز كشف البطاريّة، ومن ثم استخدام كابل التوصيل لإعادة شحن البطاريّة من بطاريّة سيارة أخرى، ومن الجدير ذكره أنه في حال تكرار عدم القدرة على تشغيلها عدة مرات، فربّما يكون بسبب تآكل البطاريّة، لذا ينبغي التحقق من وجود تآكل في أحد أعمدتها وتنظيفه، ومن ثم محاولة تشغيلها مرةً أخرى، واستبدال البطارية بشكل كامل في حال تلفها، كما يُمكن الحصول على مشورة من مسؤولي صيانة السيارة للحصول على المشورة الأفضل.^[٢][٣]

تعطّل بادئ المحرّك

يعتبر بادئ المحرّك (السلف) المسؤول الرئيسي عن قلب المحرّك وبداية تشغيله، وفي حال تشغيله دون سماع أي صوت نقر ربما يعود لنفاذ البطاريّة، أما في حال وجود نقر عند تشغيل لسيارة مع عدم دوران المحرك فهذا يعني ضعف وفي وصول الكهرباء لعطل في الأسلاك الكهربائيّة، أو خلل في البادئ نفسه، مما يتطلّب الفحص والتشخيص لإصلاحه، أو ربما استبداله.^[٤]

تلف أو كسر في مفتاح التشغيل (السوتش)

يُستدل على تلف مفتاح التشغيل (السوتش) في حال التمكّن من تشغيل المصابيح في السيارة، ولكن دون القدرة على شغيل السيارة بحد ذاتها، والسبب يعود لصعوبة تحويل جهد كهربائي كافي لإشعال شرارة، في هذه الحالة يُمكن استخدام مقياس متعدد لفحص الجهد الكهربائي والتيار والمقاومة للتحقق من قيمة التيار المار عبر الملف.^[٣]

مشكلة في الوقود

قد تحدث عندما يكون مؤشر الوقود يشير إلى نفاذه، والذي قد يكون بسبب تجمّد الوقود في حال كان الجو بارداً، أو لنفاذ الوقود أصلاً، كما يتسبب وجود انسداد في فلتر الوقود بعدم وصول كميّة كافية من الوقود للمحرّك لتشغيله، مما يستدعي صيانتها عند ميكانيكي سيارات موثوق.^[٢][٣]

تلف حزام التوقيت

يعتبر حزام التوقيت مسؤولاً عن التحكّم في فتح صمامات ومكابس المحرّك وإغلاقها لضمان عدم تلامسها، حيث يتسبب وجود تلف فيه لتلف فادح وكبير في المحرّك، حيث ينبغي تغييره عند قطع مسافة معينة تعادل 96560.64 كم، أو عند مرور خمس سنوات على عمره، أيهما يأتي أولاً.^[٣]

تكسّر أو تصدّع في غطاء الموزع

يعتبر غطاء الموزع مسؤولاً عن توجيه الجهد من ملف إشعال المحرّك باتجاه شمعات الإشعال، وفي حال وجود رطوبة في الغطاء تتسبب بمشاكل للسيارة، لذا لا بد من مسح الرطوبة وتجفيفها بقطعة قماش نظيفة، واستبداله في حال تلفه وتكسّره.^[٣]

قفل القيادة عالق أو محشور

قد يواجه الأشخاص صعوبة في تشغيل السيارة بسبب كون قفل القيادة عالقاً أو محشوراً بسبب وجود أحد إطارات السيارة عالقاً بمواجهة الرصيف، ويمكن حل المشكلة بتدوير عجلة القيادة من جانب لآخر، ومع ضرورة تحريك المفتاح وتدويره في ذات الوقت للأمام وللخلف بحرص حتى يتحرر القفل، أو يمكن اتباع طريقة أخرى هي تحرير المكابح اليدويّة مع الاستمرار بوضع القدم على المكابح والابتعاد عن الرصيف شيئاً فشيئاً مع ضرورة الانتباه لفعل هذه الطريقة في مكان آمن وليس في مكان منحدر بشكل حاد أو ما يشابهه.^[٤]

خلل في نظام الأمان أو نظام منع الحركة

يفشل الأشخاص في تشغيل سياراتهم بسبب فشل نظام الأمان الخاص بسياراتهم من التعرّف على المفتاح، وبالتالي لن يعمل على الإطلاق، كنوع من أنواع الأمان ضد محاولات سرقة السيارة، وربما تكون بسبب نفاذ البطاريّة الموجودة في المفاتيح مما يضعف من الإشارة الصادرة من وإلى النظام لذا يتم استبدال البطاريّة فحسب في هذه الحالة، وفي حال صعوبة في استبدال البطاريّة فيمكن استخدام طريقة الضغط على fob مقابل زر البدء والضغط على زر البدء في ذات الوقت، وفي حال عدم وجود زر بدء في موديل السيارة المراد تشغيلها، فيجب محاولة الضغط على مفتاح التشغيل بالقرب من مفتاح الإشعال أثناء تشغيل المفتاح، كما يُمكن أيضاً استخدام المفتاح الاحتياطي وفي حال صعوبة في التعرّف عليه أيضاً يُمكن إعادة برمجته بشكلٍ يدوي.^[٤]