ما أنواع مصابيح السيارات؟ وأيها أفضل للسيارة؟

مع تطور صناعة السيارات، تطورت صناعة مصابيحها، حيث تقدمت صناعة مصابيح السيارات في ثمانينيات القرن التاسع عشر، إذ صُنعت مصابيح السيارات من الأسيتيلين بسبب مقاومتها لهب مصباح السيارة للرياح، وفي القرن الحادي والعشرين، أصبحت السيارات تسير بسرعات أكبر وتستخدم طرق وعرة، فلذلك أصبحت الحاجة ملحة لتطوير صناعة مصابيح السيارات، وفي هذه الأيام يتوفر عدد من الخيارات عندما يتعلق الأمر بالمصابيح الأمامية، لدرجة أن السائقين غالباً ما يختارون المصابيح الأمامية بناءً على جماليتها المضافة لسياراتهم، بخلاف المظهر الجيد، فإنه لا يوجد سبباً واضحاً لوجوب اختيار نوع على الآخر؛ لأنَّ جميعها متقاربة من حيث الوظيفة.^[١]

أنواع مصابيح السيارات

تعتبر المصابيح الأمامية من أهم أجزاء السيارة عند القيادة وخصوصاً في الطرق المظلمة والوعرة، حيث إنها تساعد على إنارة الطريق أمام السائق، ويحذر حركة المرور القادمة من وجود السيارة، وهناك أنواع عديدة من المصابيح الأمامية التي يتم استخدامها من قبل الشركات المصنعة، وفيما يلي سيتم تناول خمسة أنواع رئيسية يتم استخدامها في معظم الأحيان:^[٢]

1- مصابيح الهالوجين الأمامية (Halogen)

أكثر أنواع المصابيح الأمامية استخداماً وهي متوفرة في كل سيارة تقريباً، حيث تعمل لمبة الهالوجين عن طريق إرسال الكهرباء عبر فتيل التنغستن الموجودة في كبسولة زجاجية مملوءة بغاز الهالوجين، الذي يتميز بمقاومته العالية للحرارة، وهكذا، بمجرد تزويد الفتيل بالتيار الكهربائي، يبدأ في التسخين والتوهج، وتعتبر مصابيح الهالوجين غير فعالة للغاية، حيث تستهلك الكثير من الطاقة، ونتيجة لذلك، فإن مسافة الضوء فيها يصل حوالي 100 متر. ^[٢]

2- التفريغ عالي الكثافة أو مصباح زينون الأمامي (Xenon or HID)

والذي يشبه إلى حد ما مصباح الفلورسنت المضغوط، والذي اعتدنا استخدامه في منازلنا، حيث لا يوجد خيوط مطلوبة في مصابيح زينون الأمامية، إذ يعمل عن طريق إنشاء منطقة جهد عالي بين القطبين، وفي المساحة المتبقية يملأ بغاز الزينون، تستغرق هذه الأنواع من المصابيح بعض الوقت للوصول إلى أقصى سطوع لها لأنها تحتاج إلى بعض الوقت حتى تسخن، ولكن بمجرد وصولها إلى ذروة السطوع، فإنه ينبعث منها ضوء أبيض مزرق، ونظرًا لأنها تستغرق بعض الوقت للتسخين، يتم استخدام مصابيح زينون الأمامية جنباً إلى جنب مع نوع آخر من المصابيح الأمامية، والتي تستخدم كضوء عالٍ ولها مسافة تتراوح من 200 إلى 250 متر. ^[٢]

3- الثنائيات الباعثة للضوء أو مصابيح ليد (LED)

تعمل عن طريق تدفق الكهرباء من خلال الثنائيات الباعثة للضوء، وتعتبر عملية مصابيح LED بسيطة نسبياً، ولا تحتاج إلى أي وقت للتسخين ولا تنبعث منها أي حرارة تقريباً، حيث أنها الأكثر كفاءة في استخدام الطاقة وتنتج ضوءاً ساطعاً، ومن السهل تعديلها لتلائم أي مصباح أمامي، وتضيء على الفور حيث تصل مسافة إضاءتها حتى 300 متر. ^[٢]

4- مصابيح المصفوفة (Matrix)

والمعروفة أيضاً بالبكسل، حيث تُستخدم العديد من مصابيح LED الفردية المختلفة في صناعة المصباح الأمامي، ويتم التحكم فيها جميعاً بشكل مستقل، حيث يوجد كاميرا مثبتة خلف مرآة الرؤية الخلفية الداخلية، والتي يمكنها اكتشاف المصباح الأمامي والضوء الخلفي للسيارات، وعندما يكتشف النظام سيارة، فإنه يقوم بإيقاف تشغيل مؤشر LED الفردي حتى لا ينبهر سائق السيارات الأخرى، لذلك، فإن المصابيح الأمامية لا تسقط الضوء عمودياً وكذلك أفقياً على المركبات، فبهذه الطريقة، يمكن للسائق استخدام المصابيح الأمامية ذات الضوء العالي حتى لو كانت هناك حركة مرور قادمة. ^[٢]

5- أضواء الليزر (Laser)

وهي أكثر أنواع تكنولوجيا المصابيح الأمامية تقدماً المتوفرة في السوق، وهذا هو السبب في أنهم الأفضل في فئتهم، لكنهم أيضاً الأغلى ثمناً، حيث تعمل أضواء الليزر على تنشيط الغاز بمساعدة الليزر، وبسبب هذا، يتوهج الغاز بشدة، والميزة الأكثر أهمية لأضواء الليزر هي أن تسليط الضوء عليها أفضل بكثير من أي نوع آخر من المصابيح الأمامية، فتستخدم هذه في الغالب في السيارات الفاخرة عالية الجودة، أو أنها متوفرة كخيار، لكنها أيضاً تكلف أكثر بكثير، ويمكن لأضواء الليزر أن تضيء حوالي 600 متر من الطريق.

أنواع الأضواء في السيارة واستخداماتها

أضواء السيارة المختلفة لها وظائف محددة، إما لمساعدة السائق أو للإشارة إلى السائقين الآخرين، وعند استخدامها بشكل غير صحيح أو عدم استخدامها على الإطلاق، فيمكن أن تحدث الحوادث لا قدّر الله، لذلك من المهم للغاية أن يكون السائق قادراَ على التعرف على الأضواء المختلفة ومعرفة وقت استخدامها ووظيفتها، ومنها: ^[٣]

• الإضاءة الأمامية: هناك نوعان من الأضواء الأمامية، الضوء المنخفض والضوء عالي السطوع، تسمح هذه الأضواء للسائق برؤية الطريق في الظلام، بينما تشير أيضاً إلى سائقي السيارات الآخرين إلى وجود سيارة.
• الإضاءة الخلفية: وهي مطلوبة لإصدار ضوء أحمر فقط في الجزء الخلفي من السيارة ويتم توصيلها بأسلاك بحيث تضاء كلما كانت المصابيح الأمامية مضاءة، ويساعد هذا السائقين الذين يقودون في الخلف على إدراك أنه هناك سائق يقود ومدى تقدمه في القيادة.
• الإضاءة النهارية: توجد هذه الأضواء في كل من الجزء الأمامي والخلفي من السيارة، ويتم تشغيلها تلقائياً بشكل عام.
• إضاءة الضباب: تقع هذه الأضواء بالقرب من المصابيح الأمامية، وهي مثبتة بشكل عام منخفضة من أجل منع الضوء من الانكسار على الضباب والوهج باتجاه السائق، ويجب استخدام هذه فقط أثناء الضباب عندما لا تكون المصابيح الأمامية العادية فعالة.
• أضواء الإشارة: تُعرف أيضًا باسم إشارات الانعطاف أو "الوامض" وهي موجودة في الجزء الأمامي والخلفي من السيارة، بجانب المصابيح الأمامية والخلفية، فعند تفعيلها، تعطى إشارة للسائقين الآخرين إلى أنه سيتم الانعطاف قريباً.
• أضواء الفرامل: تقع على جانب المصابيح الخلفية، فهي تشير للسائقين بأن السائق يبطئ أو سيتوقف، نظراَ لأنه لا يتم تنشيطها إلا عند الضغط على الفرامل، فلا داعي للقلق بشأن إساءة استخدامها، ومع ذلك، يجب التأكد من صيانتها بشكل صحيح وعدم حرقها.
• أضواء الخطرالتحذيرية: تُعرف أيضاً باسم الفلاش، وهي موجودة في الجزء الأمامي والخلفي من السيارة، وعند تشغيلها، فإنها تعترف بإشارة وامضة لتحذير السائقين الآخرين من أن السائق يواجه مشكلة، أو تحذير من خطر مباشر (صخور في الطريق، موكب جنازة بطيء)، ويجب استخدامها فقط كتحذيرات أو مشاكل المرور، ولا تستخدم أبداَ كإشارة توقف أو تصريح وقوف غير قانوني.
• أضواء القيادة: توجد هذه داخل غرفة السيارة، وتستخدم لإضاءة غرفة السيارة للراكب أو السائق للتحقق بأمان من الخرائط أو الاتجاهات، أو تحديد العناصر في الظلام، ولا ينصح أن تستخدم لفترات طويلة.