عطل ستارتر السيارة

 ستارتر السيارة Car Starter

يعد الستارتر واحد من الأجزاء الأساسية في السيارة، ويطلق عليه أيضًا السلف أو البادئ، حيث يقوم بإعطاء عزم الدوران الأولي للمحرك كي يبدأ بالدوران، والجدير بالذكر أن الستارتر من الأجزاء التي لا يتكرر تعطلها، وذلك لكونه يعمل فقط عند بدء التشغيل، ولا يستمر بالعمل طالما السيارة تعمل، وتعتبر أغلب أعطاله ناتجة عن تقادم عمر السيارة، ولمزيد من المعلومات حول عطل الستارتر، سنتحدث خلال هذا المقال حول أبرز المعلومات عن تعطله. ^[١][٢]

أسباب تمنع ستارتر السيارة عن العمل

يعمل الستارتر من خلال ثلاث مكونات رئيسية له، وهي المحرك الكهربائي، ومرحل الاشتباك، ومسنن (تورس) الاشتباك، لذلك تختلف أسباب تعطله باختلاف الجزء التالف، وفي ما يأتي أبرز هذه الأسباب: ^[١][٢]

• خلل في التوصيلات الكهربائية: إذ يحتاج دفع المحرك جهداً كهربائياً عالياً، وفي حال وجود قطع أو ضعف في التوصيلات، فإنه لن يعمل، وغالبًا ما يكون الخلل على شكل تأكسد على أقطاب البطارية أو نقاط توصيل الأسلاك، أو تلف الفيوز أو المرحل الخاص بالستارتر.
• تسرب الزيت: يثبت الستارتر على نقطة الوصل ما بين ناقل الحرك (الجير) والمحرك، وفي حال حدوث تسرب للزيت من أحدهما، فإنها يصل أحيانًا إلى الستارتر، ويتسبب في تعطله أو ضعف في أدائه.
• تلف مرحل الاشتباك: كي يقوم الستارتر بتدوير المحرك، يجب دفع مسنن الاشتباك باتجاه مسنن المحرك (الفلايويل)، وغالبًا ما يكون التلف على شكل صعوبة في دفع مسنن الاشتباك إلى الموضع المخصص لدفع المحرك.
• تلف المحرك الكهربائي: يعمل المحرك الكهربائي على خلق عزم دوران من خلال ملفات ومغناطيس بالإضافة إلى توصيلات داخلية، وهي عرض للتلف مع تقادم عمر السيارة.
• تلف مسنن الاشتباك: يتواجد مسنن الاشتباك على جانب الستارتر وهو المسؤول عن توصيل الحركة إلى المحرك عن طريق الاشتباك مع مسنن المحرك (الفلايويل) وفي حال تعرضه للاهتراء أو كسر في مسنناته، فإنه إما يتوقف عن العمل أو يعمل بصعوبة.

علامات تعطل ستارتر السيارة

ينتج عن تعطل الستارتر بعض العلامات، وكذلك قد تظهر العلامات عند اقترابه من التوقف عن العمل، وفيما يلي أبرز هذه العلامات: ^[٣][٤]

• صوت نقر: يظهر صوت النقر عندما يتم تدوير مفتاح السيارة إلى وضعية التشغيل، إذ يظهر هذا الصوت دون حدوث دوران للمحرك.
• صوت صرير أو الأنين: يصدر هذا الصوت عند محاولة تشغيل المحرك، وهو عبارة عن دوران سريع للستارتر بدون الاشتباك مع المحرك أو من خلال اشتباك جزئي، وعادة ما يعمل المحرك بعد عدة محاولات.
• انبعاث دخان: يصدر الدخان عن الستارتر في حال مواجهته لممانعة كبيرة في تدوير المحرك، أو بسبب دورانه لفترة طويلة في محاولة لتشغيل المحرك.
• استمرار المارش بالعمل: يتوقف يفترض أن يتوقف الستارتر بمجرد عمل المحرك وتحرير المفتاح، وفي حال استمراره في العمل بعد دوران المحرك، فهذا دليل على وجود تلف في مرحل الاشتباك، وهذا الخلل يحتاج لصيانة فورية لتفادي حدوث أعطال أخرى.
• ضعف إضاءة لوحة القيادة: عند تدوير مفتاح التشغيل إلى وضعية التشغيل، دون أن يبدأ المحرك بالعمل، ويرافقه انخفاض في سطوع إضاءة لوحة العدادات، فإن ذلك إما يدل على ضعف بطارية السيارة بحيث لا تعطي فرق الجهد الكافي، أو أن الستارتر تالف ويحتاج لجهد كهربائي أكبر من المعتاد كي يعمل.
• ضعف دوران المحرك: ويقصد به الدوران الأولي الناتج عن ستارتر، حيث يكون هذا الضعف دليلاً على عدم قدرة الستارتر على تدوير المحرك، ويكون إما على شكل دوران بطيء، أو تقطع في عملية الدوران.